フォレストデイズ

サービスの小野田です👍

働いてから約一か月が経ち職場にも住んでる場所にも少しずつ慣れてきました😆

そして　今日は待ちに待った給料日😊

バリバリ働きますよ〜

で、作業したのがこちらです😊

世界的に有名なオーリンズのリアサスペンションです！

このサスペンションは、調整できるところが４つもついています。

伸び側、縮み側、スプリングのプリロード、

車高の調整までもついています✨

サスペンション一つにしても、調整を変える事によって様々な乗り味を

体感できるのも魅力の一つだと思います😳

ユーザーが理想の乗り味に近づけれるパーツだからこそ、

オーリンズが数多くのユーザーから支持される理由でしょう。

取り付け後がこちら…

ちなみに、鈴木師匠から、

前後サスが必要とするストローク量は、最低でも。フロントは100ｍｍ、

リアは60～80ｍｍのストロークを確保したいとの豆知識を教えてもらいました。

これは、サスのストロークではなく、タイヤの動く幅の数値だとか。

そして、1Ｇや乗車1Ｇの関係やら、もろもろあり、頭がパンクしそうです😭

ハーレー純正のサスはこれが確保されていないため、これを適正にしてあげると、

とても乗りやすくなるのだとか👀