ど~も~てんちょ~です^^
本日は、お客様から頂くお問い合わせの中で、
最近、特に多いご質問にお応えと言いますか、
オススメの解決策のご提案です!
どんなお問い合わせかと言いますと、
「クラッチ操作に握力がいるので、
何とか軽くならないですか?」
今までにも、クラッチを、
軽くする方法は確かにありましたが、
ニュートラルに入りづらかったり、
速度が上がると急に重くなったり、
クラッチが滑ったような感じがしたりと、
少し不安に感じる方もいたと思います!
特に油圧クラッチは遊びの
調整が出来ないなど、
重さをダイレクトに感じてしまい、
クラッチが重たいから乗れない等、
お困りの方も多いのですが^^;
バックギアでご存知の方も多いと思いますが、
萬羽から発売されております、
定価 39,960円(税抜)
こちらを2017年FLHXS107に取付け!
マフラーのエキゾーストパイプの、
内側にあるカバーを、
取り外すところから始まりますが^^
外すとこんな感じです↓
比較するとこんな感じです!
ピストンの大きさが、
クラッチの握る力が、
軽くなるのがポイント!
組み付けてから、しっかりとエア抜きが必要なので、
個人のお客様での作業は少し難しいかと思います^^;
当店のチューニングスタッフ(近藤)も、
油圧クラッチは握力が凄くいるので、
手首にかなりの負担が掛かると言ってましたが、
MagicReleaseCylinderを、
装着したクラッチを体感して、
「私でも指一本でも言い過ぎかも?
クラッチが握れるぐらい軽くなるので、
みんなに絶対薦めたほうがいいです!」
というわけで、
本気で本当に、
かなりオススメです出ましたH.H.K.O!
チューニングするお客様達には 同時交換で
好評を頂いております
定価 39,960円(税抜)
2017年以降ミルウォーキー油圧クラッチモデル適合
お値段は少々お高いですが 効果は絶大
新規でインジェクションチューニング
プラス エキパイ(ヘッダーパイプ)を
交換させて頂くお客様には
作業代無料!
新規でインジェクションチューニングの
ご依頼や すでに当店でチューニングを
実施させて頂いたお客様達には
ご紹介が出来ておらず、
申し訳ありませんでしたm(_ _)m
(ミルウォーキーエンジンに限り)
大幅割引8,000円(税抜き)にて、
作業させて頂きます。
クラッチが重たくてお困りの方々
部品単体の交換作業も
特別価格で
作業させて頂きます!
ツインカムモデルの
油圧クラッチタイプも取付可能です!