チューニングユーザー 7月PART1
ど～も～てんちょ～です＾＾
ハーレーデビューのお客様も、
まだまだいらっしゃいますが、
こちらも溜めてしまった^^;
チューニングユーザーもアップしていきます！
一番最後に、最近のよくあるご質問に対する、
Q＆Aを載せておきますので、是非最後まで見てくださいm(_ _)m
慣らしも終わって早速チューニングに来て頂きました！
2018年ブレイクアウト114
バンス＆ハインズビッグラディウス！
エアクリーナーはSTOCKです！
FXDFファットボブには
COBRAスリップオンマフラーに
ローランドサンズタービンエアクリーナー！
人気のプロストリートをフラッシュチューニング！
マフラーはCOBRAスリップオンマフラー！
エアクリーナーはSTOCKですが、
CVOだけあって、標準でハイフローエアクリーナーです！
XL1200Vセブンティーツー
S＆Sステルスエアクリーナーに
メーカー不明スリップオンマフラー
FXDBストリートボブ
クロムワークススリップオン
S＆Sステルスエアクリーナー
FXDLローライダー！
S＆Sミニティアドロップエアクリーナー
マフラーはノーマルのままでチューニング！
FXSEプロストリート
COBRAスリップオンマフラーに
標準でハイフローエアクリーナー！
最後までご覧いただき、ありがとうございますm(_ _)m
最近、ちょくちょく頂く、お問い合わせをQ＆Aにて載せますので、
チューニングをご検討中のお客様の参考になれば幸いです！
Q・チューニングっていつやればいいですか？
A・新車の場合ですと早くて、
納車後すぐに慣らしマップをいれることで、
オートバイにはずいぶんと優しいです！
遅くても慣らしが完了したら、
チューニングをオススメしています！
中古車の場合は、
出来ればすぐにと言いたいところですが、
マフラーやエアクリーナーの交換のときに、
一緒にチューニングするといいと思います！
と、こんな感じで、素朴な疑問にお答えすることで、
皆さんの参考になればと思います＾＾
聞きたいことがあったらドシドシてんちょ～迄
お問い合わせください(*^^*)
