ステルスヘッダーとは！？ Kei’s episode５３
サービスの小野田です
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今回は、ステルスヘッダー(エキゾーストパイプ)について
紹介させてください！
このステルスヘッダーは、ハーレーの本場アメリカのラスベガスで
ご活躍されているHIRO KOISO RACINGさんによって、
プロデュースされたエキゾーストパイプです！
このエキゾーストパイプの一番わかりやすい特徴としては、
エキパイの外側や内側にセラミック・コーティングが施してあります！
このコーティングの特徴としては、
放熱性に優れ、エキパイの温度を入口から出口まで均一に温度を保つ事ができます
温度を一定にする事のメリットは？
長くなるのでやめておきますが 効果あり！！です
余談ですが、
なんと、このコーティングは、ジェット機のエンジンにも使用され
ているんです！
純正のマフラーは、
赤い丸で印した部分に触媒がギッシリと詰め込まれ
ています！
その触媒が入っていることにより、
排気ガスをクリーンにしているのですが
触媒を入れることによってデメリットがあります
それは、排気ガスの妨げになるので、排気効率が悪くなる
触媒の酸化作用を向上させる為 触媒の温度を高温にする為
マフラーの温度が上がってしまう
要は 熱いマフラーになってしまいます
このステルスヘッダーは、
その触媒を除去することにより
排気効率を高め、マフラーの温度を下げる事ができます
そして、太くてしっかりとしたサウンドと性能アップの実現ができます
更に、ボンネビルでご活躍されているHIRO KOISOさんプロデュースなので
信頼性もバッチリです！（レース専用部品）
実は、このエキゾーストパイプは、純正マフラーを加工したものなんです！
純正のエキゾーストパイプはステンレス製なので、パイプの厚みを薄くしても
鉄よりも硬度がある為 軽く作れるメリットがあります
また 純正マフラーは良く研究されて作られておりますので
性能は凄く良いです 特に ミルウォーキー エンジンでは相性抜群です！
お勧めします また バックギアを取り付けてる方にもお勧めしてます
しかし ステンレス製の為チューニング準備などでエキゾーストパイプの根本付近に穴開け加工をするのですが、
とても大変で泣きが入りますよ〜
簡単に説明させて頂きましたが
実際に取り付けて
性能を体感してみて下さいね
後悔しません
それでは、このへんで失礼します！
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