どうもご無沙汰です(-_-;)
フェイスブックではちょこちょことアップしてましたがブログでの登場回数が
激減しとるやないかと言われましたので頑張ります
フェイスブックでも言いましたが台風27号&28号のせいで週末がまたしても
雨みたいですね 更に気温が急激に変化した事によりバッテリ―上がり等の
修理依頼も増えてきましたよ~ 皆さんも今一度ご自身の愛車を点検して下さいね!
この画像・・・・・・・・凄いですよね・・・・・・・・・何がって
この状態で持ち込まれちゃいましたから この写真以外の箇所も結構スゴイ事になってます
とりあえず切って・・・・ひとまずつなげて・・・・お手上げとなったらしいですが
ショートして触る前の状態より悪くなってるとの事で入院 そらそうなるよね
触るなとは言いませんが十分注意して作業しないと後から高く付きますよ
朝からボスが珍しく工具を握りエンジンを触っていましたがナックルのオーバーホール
パーツが入荷したので雨で来店が少ないのを良い事に楽しそうに組んでいましたよ
一気に完成とはいかないのが旧車の常ですが、最近はインジェクションチューニングに
入り浸ってましたからいい気分転換になったようでした
1940年代ナックル~2014年モデルのインジェクションまで70年の歴史を行ったり来たり
するのは頭の切り替えが容易では無いですよね
今日はこれで切り上げようと思ったらしいですが、そんな事は僕が許しません
チューニングのスケジュールが詰まってますのでシャーシルーム送りしまして
今頃は最新のブレイクアウトかV-ROD辺りのチューニングをしてるんではないでしょうか
しかし、さっきも言いましたが70年の歴史を毎日行ったり来たりしてるボスは凄いと素直に
思う今日この頃です 凄いと思ったあなた「いいね」お願いしますねm(__)m