Forest Days

フォレストデイズ

S&S ボアアップ 

みなさん!いかがお過ごしでしょうか

2019年 どんな年になりますでしょうか?

皆さんが安全な楽しい一年になります様にと

神様にお願いして参りました

 

沢山 お賽銭しておきましたので 

きっと大丈夫だと思いますよ

 

 

皆さんもそれぞれのお休みを充実されたかと思いますが

僕も年末にお客様の焚き火キャンプに参加させて頂きました

 

 

年末に名古屋でも雪がちらつく 凄く寒い日でしたが

意外に焚き火のまわりにいると 

寒くなーい これホント!

ダッチオーブンで 鶏肉のトマト煮

これまた 凄く美味しい!

 

 

今回 冬のキャンプ場に行きましたが

驚くほどの人達がキャンプを楽しんでいました

冬なので ある程度の寒さは覚悟しておかないと

行けませんが 十分に楽しめると思います

冬キャンプの良いところは 

とにかく 虫がいないので

ランタンの掃除がとても楽ですし

冬なので 汗をかかないので 

焚き火が存分に楽しめます

寒い寒いと言っていないで

バイクに乗って走りに行きましょ!

僕は電熱ウエアーは必要ですがね

沢山の年末年始ネタはまた今度

 

 

お題にあります様に S&Sのボアアップ!

年末まで実施していた 特別割引で

注文頂いた パーツが届き 

作業開始!

このパーツはツインカム96エンジンを

なんと

ボルトオンで110に排気量をアップ!

1580ccを1800cc  

この手軽さがお客様達に支持され

 

ベストセラー

 

違いを見てみましょう

 

 

見てわかると思いますが

左側が今回 インストールするシリンダー

ピストンが入る丸い所の厚みをみてください

左側が約0.8mm 薄いですよね 右側が約3・8mm

機械加工の技術は凄いですよね

 

次にボア系

96シリンダー

 

93.77 mm

 

 

次に110のシリンダー 

ボア径

 

 

100 mm デカ!

 

 

 

次にピストン比較

写真の撮り方 下手ですみません

 

 

ピストンも当然大きくなっていますが

ピストンスカートを短くする事により

ピストンの重量を軽くしてます

ピストンが軽いと言う事は・・・・

長くなるので 書きませんが

エンジンの回転上昇は良くなる方向になります

 

 

組み上がって 慣らし運転した後

慣らし運転に適した

燃料のインジェクションチューニング!

何台も実施してますので お任せください

まだ このお客様は 慣らし運転中ですが

感動した!

と 慣らし運転中にも関わらず

嬉しいお言葉を頂きました

ありがとございます

 

どんな感じになるかとお伝えすると

クラッチを繋いだ瞬間 おっ!

アクセルを少し開けると 

これまた おっ!

ギアチェンジすると おっ〜

と トルク感がグイグイ感じる様になります

気になった方々 お待ちしております

きっとやって良かったと思いますよ

ぜったい!

 

 

 

当店は 見た目 あまり変わらない

体感系の

地味なカスタムを得意としておりますので

なかなか その良さが周りに伝わり にくいのが

残念ですが 非常に楽しいカスタムだと

思いますので 皆様のご相談お待ちしております

また エンジン以外のカスタムもご相談下さいね

今年も

色々やりますので よろしくお願い致します  

 

 

 

 

 

 

 

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