念願の大型二輪免許を取得したみなさんへ
「教習所を卒業して、ついに憧れの大型バイクに乗れる!」とワクワクしている反面、こんな悩みや不安を抱えていませんか?

大型バイクは車体価格も維持費も決して安くありません。だからこそ、最初の1台選びで失敗したくないのは当然のことです。
本記事では、大型免許を取りたての20代ライダーに向けて、最初の1台で後悔しないための選び方のポイント、購入前に知っておくべきリスク、そして賢く理想のバイクに出会うための解決策を徹底解説します!
大型免許を取得した直後は、達成感と憧れから視野が狭くなりがちです。まずは、初心者ライダーによくある失敗パターンを知っておきましょう。
「デザインがカッコいいから」という理由だけで、足つきの悪いSS(スーパースポーツ)や、車両重量が300kgを超える大型アメリカンを勢いで買ってしまうパターンです。
取り回しや出し入れが億劫になると、せっかく買ったのに「週末に乗るのがめんどくさい…」となり、置物化してしまうケースは少なくありません。
20代の場合、車体のローンに加えて「任意保険料(特に若年層は高額)」「車検代」「ガソリン代」「消耗品(タイヤやオイル)」の出費が重くのしかかります。乗りたいのに「今月金欠だからツーリングに行けない」となっては本末転倒です。
教習所のNC750Lなどは非常に扱いやすく設計されています。しかし、実際の市販車(特にハーレーなどの大排気量Vツインエンジン)は、独特の鼓動感やポジション、エンジンの熱など、教習車とは全く異なる特性を持っています。
購入後に「公道で走ると疲れるな…」と感じても、ローンが残っていると簡単に買い替えることができません。


失敗を防ぎ、長く楽しめる1台に出会うためには、以下の3つの基準で選ぶのがおすすめです。

「20代でハーレーはまだ早い?」「重すぎて無理?」と思われがちですが、結論から言うとポイントさえ抑えれば初心者でも全く問題なく楽しめます!
実は、ハーレーダビッドソンは全バイクブランドの中でもトップクラスに「シート高が低く、足つきが良い」という特徴があります。
| モデル名 | 排気量 | シート高 | 特徴・おすすめ理由 |
|---|---|---|---|
| XL883L (スーパーロー) |
883cc | 705mm | 圧倒的な足つきの良さ!軽量で扱いやすく、下道ツーリングや街乗りに最適。 |
| XL1200X (フォーティーエイト) |
1202cc | 710mm | 20代に絶大な人気を誇るストリートカスタム。足つき抜群で見た目も抜群に映える。 |
| FXDB (ストリートボブ) |
1584cc | 680mm | 本格的なハーレーの鼓動感を楽しめるモデル。高速ツーリングでの安定感が魅力。 |
「車体の重さ」さえコツを掴んでしまえば、足つきが良いハーレーは信号待ちでの転倒リスクが低く、実は初心者にとって扱いやすいバイクでもあります。
「そう言われても、やっぱりいきなり購入するのは怖い…」
そう思う方にぜひ試してほしいのが、「購入前にレンタルバイクで公道体験をする」という方法です。
ディーラーの試乗(店舗の周りを10分程度走るだけ)では分からないことが、半日〜1日レンタルすることでハッキリ見えてきます。

愛知県名古屋市天白区にあるフォレストウィングでは、大型免許を取りたての若者ライダーの「公道デビュー」を全力でサポートしています!
大型二輪免許を取得した直後の今は、バイクの楽しさを一番フレッシュに感じられる最高の瞬間です。
いきなり何百万円ものローンを組んで購入に踏み切る前に、まずはレンタルバイクでいろいろな景色を見に行きませんか?実際に公道を走り、ハーレーの鼓動感や開放感を体験することで、あなたが本当に乗るべき「運命の1台」がきっと見つかります。
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